本文导读
隧道火灾报警系统是用于在隧道发生火灾时报警的设备系统。通常在较长、较大、交通量亦大的隧道中设置,以保证行车安全。一旦火灾发生后,火灾报瞥系统立即发出报瞽信号,由闭路电视系统确认火灾的真假情况,并由交通信号系统控制隧道内的交通。火灾报警探头有感温式、感烟式、感光式三种。由于隧道里空气潮湿,车辆多,烟尘多般不宜采用感温式与感烟式报警探头,感光式报警探头又分红外光报警探头与紫外光报警探头,报警速度均较快,范围亦大。隧道火灾报警系统主要是分布式光纤测温火灾报警系统。
为什么要安装火灾报警系统
近几十年来,世界上相继发生了好几起特大公路隧道火灾事故,均造成了大量的人员伤亡和车辆毁坏,并引起隧道顶部出现局部坍塌,并使该路段交通在事发后较长一段时间内一直处于瘫痪状态。公路隧道火灾的严重危害性已引起世界各地人们的普遍关注。随着我国公路隧道尤其是长、特长公路隧道的规划和建设,公路隧道的防火与救灾问题已引起人们的高度重视,并且已成为制约这些隧道建设的一项关键技术。
1、隧道火灾潜在易发性
公路隧道作为管状构造物,隧道内空间环境狭窄,能见度通常较低,加上入洞时的黑洞、黑框效应以及洞内的墙效应,隧道内极易发生车辆碰撞、车辆抛锚等交通事故,并易诱发各种各样的火灾。由于公路隧道空间结构上的上述特殊性,因此,公路隧道内发生火灾的潜在可能性普遍存在。
2、公路隧道火灾事故的经验和教训
据广东消防12月12日通报,12月12日9时11分,珠海市119指挥中心接群众报警:珠海市高新区金唐哈工大路与金唐路交界在建兴业快线隧道(北段)内发生火警,有人员被 困。119指挥中心立即调派高新大队、唐家中队和金鼎中队,特勤一中队等单位共16台消防车,80人赶赴现场处置,支队全勤指挥部随警出动。
9时21分,消防救援力量到达现场,通过与施工现场相关负责人了解,在12早上隧道监控室接到隧道火灾报警系统发出的警报,在隧道约430米处由于电焊施工着火,有3名人员被困。按照救人第一的原则,现场指挥员立即组织内攻搜救和灭火行动。消防指战员在做好个人防护的前提下,逐步向隧道里面深入推进。
隧道内部浓烟弥漫,伸手不见五指,隧道地面碎石密布,停放有施工车辆、设备、施工材料、氧气乙炔气瓶等物品,加上送风机的声响轰隆,通信指挥收到影响,救援人员前进艰难。但是被困人员的安危就是命令,面对复杂的环境,消防指战员争分夺秒,冲锋在前,竭尽全力搜救被困人员。
9时40分,救援人员在隧道找到430米处的火点,并立即组织开展灭火行动,另外一组人员继续摸黑向前推进,清理通道,寻找被困人员。
10时8分,消防救援人员在隧道550米处找到3名被困人员。救援人员将呼吸器面罩让给被困人员使用,并将其转移至安全地带交120救护车送医院救治。现场明火于10时26分被扑灭。
如何安装火灾报警系统
1、系统组成
隧道火灾报警系统主要包括分布式光纤测温火灾报警系统和双波长火灾探测报警系统。
2、一般施工要求
(1)系统应能够无间隙、不间断、全方位地监测隧道内发生的火灾。
(2)施工安装完成后火灾报警系统应能实时、准确地检测出隧道内火灾,并将火灾发生的地点、编号、报警信号经火灾报警控制主机传至监控分中心。
(3分中心火灾报警系统管理软件安装于火灾报警管理工作站,并应实现下列功能: 火灾、设备故障等重大事件发生时,弹出火灾报警提示界面,正确显示事件位置,并产生声光报警。
3、设备材料和人员准备
设备材料主要如下。
(1)分布式光纤测温火灾报警系统设备:火灾报警控制主机、感温光缆、光缆测温主机,以及施工所需的相关辅材。
(2)双波长火灾探测报警系统设备:火灾自动探测器、手动报警按钮、红外报警探测器、转换中继器、报警主机,以及施工所需的相关辅材。
根据施工计划合理安排施工班组,施工人员应在现场负责人和技术人员的指导下依据规范及图纸进行施工。
4、施工安装界面条件
(1)隧道土建施工基本完成,管道和洞室的预留预埋满足系统安装的相关界面要求。
(2)要求调试开通前设备的供电电源已到位,以满足设备的上电测试和参数设置的需求。
(3)要求调试开通前通信缆线敷设到位,通信链路已开通,以满足设备调试及与分中心联调的需求。
5、施工安装程序
分布式光纤测温火灾报警系统
安全防护措施―感温光电缆安装—缆线敷设—火灾控制主机安装与接线—场地恢复。
(1)安全防护措施。
按照规定摆放安全标志,准备现场照明灯具、发电机等设备,确保安全后组织施工人员进场。
(2)感温光电缆安装。
①感温光缆安装。为了保证良好的通风与快速响应时间,感温光缆必须安装在隧道的最高点上,离吊顶的距离不宜小于0.1m,且其最低部位与路面(或轨面)的间距应至少大于隧道的营运限高0.1m,感温光缆的安装净高应不大于8m,隧道光纤安装截面图见图2-4,Z形支架和探测器安装简图见图2-5。
单孔不超过2车道的隧道可在顶部中间位置敷设1条感温光缆;单孔超过2车道时,应在顶部均匀敷设数量不少于车道数减1条的感温光缆。
感温光缆在隧道内安装时,宜采用以下两种方式进行安装。
a.支架吊装方式,如图2-6所示。支架间距宜为1.5~2.0m。
b.张紧钢丝吊装方式。感温光缆与钢丝的固定点间距宜为1.5~2.0m,固定钢丝用的支架间距宜为5~10m。
②安装感温光缆的工艺流程。
a.依据隧道情况,制订光缆铺设方案。
b.安装固定感温光缆用支架,依据选用的安装方式确定支架的安装间距。
c.依据选用的安装方式确定是否在支架上安装钢丝绳。
d.架设光缆,并以1.5~2.0m爪的间隔将感温光缆与支架或钢丝绳固定。
e.熔接光缆,记录熔接点的光缆标记及其对应的隧道桩号。
f.将每个分区光缆标记及对应的桩号、隧道头尾部光缆标记及对应的桩号记录下来,以备主机设置分区查用。感温光缆安装示意图见图2-8。
③安装感温光缆的注意事项。
a.光缆牵引至主机控制柜一端需预留至少10m,以便光缆与尾纤的熔接。
b.隧道内的光缆接头处(或断点处)的两头需各预留至少10m,以便光缆在地面上正常熔接。
c.光缆铺设路径上预留的光缆环展开长度应大于5m,并盘好固定,盘绕环的半径应大于150mm。
d.光缆的弯曲半径不得小于150mm。
e.光缆安装前,应核对光缆的长度,并根据光缆长度及连接的距离来选配光缆。光缆及其接头应避开交通要道和其他障碍物。
f.敷设光缆前后,应对光纤外观进行检查,确保无破损。
g.光缆接续盒必须固定。
h.从汽车上卸载光缆最好使用叉车或吊葫芦,把光缆从车上轻轻放置于地上。光缆从汽车上卸载时,宜使用平直木板放置在汽车平台与地面之间,形成一个小于45度的斜坡,并用一绳子穿过光缆盘的中间孔,人在车上拉住绳子的两端,使光缆盘顺着木板斜坡匀速下滑。卸载光缆时,严禁堆放、平放,严禁直接将光缆从高处垂直滚落下来,防止强烈冲击造成光缆损坏。
i.光缆施工和布放定位时,不得弯折及形成90度直角弯。光缆的弯曲半径应至少大 于100mm,切忌光缆严重弯曲导致打“死扣”。
j.光缆布置参照振东光电提供的018光纤技术方案或布置系统图,施工应在指定的工程师指导下进行。
k.以放线注意事项:
感温光纤探测器的放线工艺如图2-9所示,在轮盘支架部位必须有一放线人员,按图中光缆轮盘放线方向均衡放线,另有一拖线人员按光缆移动方向并对照施工图要求合理布线敷设。
严禁杜绝在无放线人员、只有拖线人员的情况下采用以感温光缆来带动光缆轮盘转动的方式进行放线施工,造成光缆内纤芯的损耗或破坏。严禁杜绝如图2-10所示的放线现象,造成光缆内纤芯的损耗或破坏。
(3)缆线敷设。
火灾自动报警系统中常用的线缆为耐压300/500V聚氯乙烯的铜芯线等。
①信号总线:总线长度为2000m左右时,建议选用直径不小于2.0mm的屏蔽线缆;当现场总线长度有所增加时,应适当增加线缆的截面面积。应保证信号总线回路电阻不小于40Ω。
②强电与弱电应严格分开走线,并注意区分交流电的零线、系统地线和端子上的GND线。
在接人系统前,检査各种输出线路相互之间是否存在短路,除地线外其余各线路的绝缘阻抗应达至20MΩ以上。
③通信线由于易受干扰,应单独穿管。
④消防控制主机必须严格接地,以防止静电对消防系统的破坏。系统中设置的专用接 地干线应采用铜芯绝缘导线,其线芯截面面积应不小于6mm2。此外,还应满足以下要求:
采用专用接地装置,接地电阻值应不大于4Ω;采用共用接地装置时,接地电阻值应不大于1Ω。消防电子设备凡采用交流供电时,设备金属外壳和金属支架等应做保护接地,接地线应与电气保护接地干线(线)相连接。
(4)火灾控制主机安装与接线。
光纤测温主机安装,见图2-11机柜正面示意图。
设备的安装原则:
a.设备的安装应按批准的设计施工图和有关技术文件进行,不得随意变动。
b.根据现场具体情况,施工单位对设计图纸可提出完善、改进意见和建议,对认为有较大改动的设计,在征得设计部门书面同意后按修改后的图纸进行安装。
c.设备的安装必须可靠、整齐、美观。
d.设备的固定位置必须适当,如有问题须通知设计部门,经确认后方可继续安装。
设备的安装要求:
a.设备的安装位置在设计图纸、供货清单上无标准机柜设计和供货时,其放置安装 需与使用方和供货方技术协调,做到系统(主机与其他设备)安装合理、科学。
b.设备的安装位置在设计图纸、供货清单上有标准机柜设计和供货时,其固定位置应按施工设计图技术要求安装或参考机柜内设备的接线示意图固定安装。
c.安装位置应符合设计和环境条件要求。
d.设备在放进机柜时一定要注意设备上连带的线缆,避免造成拆、压损坏。
e.设备在放进机柜时必须与机柜内的托台平面保持平稳,固定位置螺栓固定、可靠。
f.附件完整、无损伤、螺栓紧固,台面整洁、无划痕。
(5)场地恢复。
①进行柜内和柜外四周的施工垃圾清理工作,包括缆线头、缆线外皮、剪除的多余扎带等施工垃圾,以及工人施工期间产生的生活垃圾。
②进行检查柜外缆线的标牌编写是否完善齐全,做好整理补充工作。
③进行进线孔洞的封堵工作,整理并固定缆线,将已使用的进线孔完好封堵,检査预留的进线孔是否密封完好,并做进一步封堵工作。